OSM.org comme visualiseur de carte, fiche 2: Utilisation du site OSM.org au quotidien
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Une feuille de travail
| Avec cette feuille de travail, tu vas apprendre comment changer le style de la carte sur openstreetmap.org, comment utiliser la planification d’itinéraire et comment partager les positions trouvées sur la carte avec les autres. |
Style de Carte
Malgré le nom et la vue proéminente sur openstreetmap.org, OpenStreetMap n’est pas seulement une carte. Il s’agit d’une collecte de données géographiques détaillées à partir desquelles les ordinateurs peuvent créer des cartes. Les données peuvent non seulement créer des cartes mais aussi - sur la base des mêmes données - des cartes pour différents usages.
Le site Web de l’OSM.org offre déjà un choix de cartes. Ce que tu vois en premier est le style de carte
standard OpenStreetMap. Si tu cliques sur l’icône « Couches » avec les surfaces empilées
au-dessus du
-bouton à droite, tu
peux changer entre ces différentes représentations cartographiques.
Navigation (Planification d’Itinéraire)
Avec la collection de géodonnées OpenStreetMap, les ordinateurs peuvent faire plus que « simplement » dessiner des cartes ! La fonction de recherche, que nous avons déjà examinée, utilise les mêmes données et ajoute des données supplémentaires libres, par exemple provenant de WikiData (un projet frère de Wikipedia), pour compléter la recherche.
Trouver des chemins d’A à B est également possible avec les données OpenStreetMap. Ça marche comme cela:
Clique sur le 
-bouton à côté du
champ de recherche. Tu peux maintenant effectuer une recherche par texte (par ex. adresse) pour le départ et la
destination, ou faire glisser l’épingle rouge et verte du formulaire de recherche à l’endroit correspondant sur la carte.
A l’aide du menu déroulant situé sous les informations de départ et de destination, tu peux sélectionner le moyen de transport / type de déplacement (voiture, vélo ou à pied) et le programme de recherche d’itinéraire (en jargon technique : l’algorithme de routage).
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Stations intermédiaires
Malheureusement, il n’est pas possible de spécifier des arrêts intermédiaires ou des "via" sur openstreetmap.org. Sur http://routing.osm.ch, il existe une autre option de planification d’itinéraire basée sur OpenStreetMap, mais ça fonctionne que pour les itinéraires en Suisse. |
Exercices
Utilise la fonction de navigation pour ton chemin d’école.
Combien de temps nécessite-tu pour ton trajet d’école avec les moyens de transport que tu prends habituellement?
Ta indication doit être décrite en mètres ou en kilomètres.
Remarque : Les demandes de renseignements sur les transports publics et les horaires ne sont malheureusement pas prises en charge.
La durée estimée correspond-elle à ton expérience?
Si c’est exactement l’itinéraire que tu prends, alors la durée devrait être à peu près correcte. S’il y a de petits écarts, cela se reflète naturellement aussi dans la durée.
Les conditions temporaires (à court terme) qui affectent la durée de ton trajet scolaire, comme les chantiers de construction ou les accidents, sont évidemment difficiles à prendre en compte par l’OSM et il y aurait donc des variations dans la durée.
L’itinéraire proposé correspond-il à celui que tu empruntes normalement?
Si tu vis dans un endroit bien capturé dans OpenStreetMap, la réponse est probablement "Oui". Dans les endroits moins complètement capturés, les itinéraires que tu prends normalement peuvent ne pas être capturés du tout ou ne pas être correctement connectés, de sorte que le calcul d’itinéraire suggérera un itinéraire différent.
Les zones plus densément peuplées (par exemple les villes comme Zurich) ont tendance à être mieux couvertes que les zones rurales ou peu peu peuplées, car plus de gens s’intéressent à OpenStreetMap et y contribuent comme cartographes.
Le même itinéraire est-il proposé pour chaque mode de transport?
Non, car tous les moyens de transport ne sont pas adaptés/approuvés pour chaque itinéraire. Il existe des autoroutes qui ne sont réservées qu’à certains véhicules à moteur, des itinéraires cyclables pour bicyclettes et véhicules similaires et des itinéraires réservés aux piétons qui n’autorisent pas les véhicules. Il y a aussi les transports en commun. Les trains et les tramways parcourent des itinéraires définis le long d’un chemin de fer et les bus ont également des itinéraires fixes le long de divers arrêts de bus.
Pourquoi est-il possible de proposer un itinéraire différent selon le mode de transport?
Tous les moyens de transport ne sont pas autorisés partout: Il est interdit de traverser la zone piétonne ou d’enjamber l’autoroute à pied.
L’itinéraire le plus rapide peut également dépendre du mode de transport choisi: Un petit détour dans la voiture peut être utile pour éviter une zone 30. Les cyclistes et les piétons ne sont pas ralentis par une telle zone.
Partager les Positions
Si tu veux envoyer un lien avec une section de carte ou un endroit marqué à quelqu’un, tu peux le faire en cliquant sur le 
-bouton à droite.
Des questions? Contactez l’OpenStreetMap-Community!
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